AA muhabirinin aldığı malumata nazaran, Takograf Cihazları Muayene ve Damgalama Yönetmeliği kapsamındaki çalışmaları yürüten Sanayi ve Teknoloji Bakanlığından bir heyet, cihazının üretimi hakkında bölgesinde inceleme yapmak üzere, Türkiye’nin en önemli yerli sayısal takograf cihazı üreticilerinden ASELSAN’ı ziyaret etti.
Bakan Yardımcısı Hasan Büyükdede başkanlığındaki heyete, üretim ve tedarik süreçleri, sayısal takograf cihazı üretimi hakkında malumatlar aktarılarak, cihazın arz ve talebine ait malumat alışverişinde bulunuldu.
Taşımacılık yapan ve takograf kullanması gereken 2008 ve sonrası model araçlarda dijital takografa geçiş vadesi temmuz ayına uzatılmıştı. ASELSAN, piyasalarda oluşan talebe süratli yanıt verebilmek için aylık üretim kapasitesinde artışa gitmeyi kararlaştırdı.
ASELSAN tarafından geliştirilen STC-8250A Sayısal Takograf Cihazı, aracın suratını ve kullanan sürücülerin tasarruf vadelerini kimlikleriyle birlikte otomatik yahut yarı otomatik kaydediyor, kriptolu yapısıyla kayıt sistemine dışarıdan müdahale edilmesine müsaade vermiyor.
Şirket, AB Ortak Araştırma Merkezi’ndeki “Birlikte Çalışabilirlik Testleri”ni birinci müracaatında geçerek sertifikalandırılan STC-8250A cihazıyla yerküredeki 4’üncü üretici oldu.
Türkiye’nin de taraf olduğu Memleketler arası Karayolu Taşımacılığı Yapan Taşıtlarda Çalışan Işçinin Çalışmalarına Ait Avrupa Mutabakatı uyarınca, memleketler arası taşımacılıkta kullanılan 2010 yılı ve sonrasında Türkiye’de üretilen araçlar için sayısal takograf mecburî hale getirilmişti.
Apple yeni bir uygulamayı daha bünyesine kattı!