Hızlı Tren Seferleri Başlıyor

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Bir dizi ziyaret ve incelemelerde bulunmak üzere Karaman’a gelen Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Polisevi’nde basın mensuplarıyla bir araya gelerek Türkiye ve Karaman’ın gündemine dair soruları yanıtladı.
Bakan Elvan bir gazetecinin Karaman-Ereğli arasında yapımı devam eden hızlı tren hattının hizmete açılmasıyla birlikte trenin Ereğli’de durmadan yoluna devam edeceği yönünde söylentiler çıktığını bu söylentilerin ne derece doğru olduğu yönündeki sorusuna, “Şunu samimiyetle ifade edeyim. İnanın hele hele bakanlığımla ilgili birçok yanlış ve yalan haberleri artık karşı tarafa bildirmekten inanın bıktık. Maalesef inanılmaz bir dezerfosmasyon süreci yaşanıyor. Acaba ben nasıl ve ne şekilde işte bakanlığın yaptığı çalışmaları, hükümetin yapmış olduğu çalışmaları karalayabilirim, halkı onlara karşı provoke edebilirim arayışı içerisinde olan belirli kesimler var. Bunların hiçbirine itibar etmeyiniz. Biliyorsunuz Karaman-Ereğli-Ulukışla hızlı tren projesinin ihalesine çıktık. Dolayısıyla biz bu yıl bir aksilik olmazsa yapımına da başlayacağız. Hızlı trenimizde Ereğli’de duracak. Bununla ilgili herhangi bir sıkıntı söz konusu değil. Bu projelerimizi de hızlandırdık. Özellikle onu da ifade edeyim. Biz belki 2017’den önce de açabiliriz. Ben arkadaşlarımı sürekli olarak teşvik ediyorum. Özellikle yüklenici firmalarının daha hızlı çalışıp daha fazla mesai harcamalarını istiyoruz. Ki bunun neticelerini de gördük görüyoruz. Şuanda Karaman ve Konya arasındaki hızlı tren projesi çalışmaları biliyorsunuz aşağı yukarı Çumra’ya yaklaştı. Çok az bir kesim kaldı. Bizim hedefimiz aslında Karaman ile Konya arasındaki hızlı tren açılışını 2016 yılında gerçekleştirmek idi. Ama biz bunu bir yıl öncesine çektik. İnşallah 2015 yılında Karaman-Konya arasındaki hızlı tren hattını işletmeye açacağız. Temennim odur ki tabi bir aksilik yaşamazsak. Çünkü biliyorsunuz ihaleye çıktıktan sonra kik süreci var. İtiraz edenler oluyor. Mahkemeye başvuranlar oluyor. Bunlardan kaynaklanan zaman zaman süre kayıpları söz konusu olabiliyor. Ama iş rayında gittiği takdirde inşallah biz Ereğli’ye de hızlı treni 2016 yılında ulaştırmış olacağız” dedi.
Bakan Elvan, Karaman-Ereğli arasında yapımı devam eden duble yol çalışmalarıyla ilgili sorulan soruya da, “Bu yıl sonu itibariyle Ayrancı’ya kadar ulaşacağız. Ayrancı’ya kadar olan bölüm tamamlanmış olacak. 2015 yılında ise Ayrancı-Ereğli arasındaki kısmı tamamlayacağız. Dolayısıyla 2015 yılının yazında inşallah sizler Karaman’dan Ereğli’ye bölünmüş yol üzerinde seyahat etme fırsatına kavuşmuş olacaksınız” diye konuştu.
Karaman’da karayolu olarak çok sayıda projeleri bulunduğunu ifade eden Bakan Elvan, “Şuan itibariyle aşağı yukarı eski parayla bir katrilyon liraya yakın bir proje stoğumuz var. Benim taahhüdüm şuydu sizlere hala da arkasındayım. İki yıl içerisinde bu projelerinin hepsini tamamlayacağız. Bu konuda herhangi tereddüdünüz ve kaygınız olmasın. Zaten Karaman’a dışarıdan gelen birisi şunu söylüyor. Karaman’ın güney çıkışı da, doğu çıkışıda, batı çıkışı da hangi tarafına bakarsanız bakın şantiye var. Her tarafta çalışmalar var. Bu çalışmalarımız devam ediyor. Biliyorsunuz Karaman çevre yoluna başladık. Bu yıl 12 kilometrelik kısmın toprak işlerini tamamlayacağız. Şimdiden tarihi de veriyorum. İnşallah 2015 Mayıs’ından önce de çevre yolunun bu kısmını açacağız. Kalan kısmada başlayacağız. Diğer taraftan Ereğli-Konya yolu arasındaki güzergâhı da inşallah. Tabi onunla ilgili de çalışmalarımız devam ediyor. Toprak Kurulundan geçmiş, hukuki süreç devam ediyor. Onada süratle başlayacağız. Çevre yoluyla ilgili herhangi bir sıkıntımız yok. İkinci husus biliyorsunuz Mut çıkışı. Buraya bir üst geçit ve çıkış sağlayacağız. Bununla ilgili çalışmalar yoğun bir şekilde devam ediyor. Biliyorsunuz o bölge bir dere yatağı bataklık bölgesi. Onun için aşağı yukarı 20 metrenin üzerinde kazıklar çakılıyor şuanda ki bu önemli bir yatırım bizim için. Mut yoluna çıkışı inşallah rahatlatacağız. Bölünmüş yol halinde çıkışı gerçekleştirmiş olacağız. Karaman-Konya arasındaki bölünmüş yol çalışmalarımızı BSK yani sıcak karışım olarak tamamlıyoruz. Refüj çalışmalarına da başladılar. Özellikle ben şunu arzuluyorum Kâzımkarabekir’den Karaman’a kadar olan kısmın orta refüjün ağaçlandırılmasını istiyorum. Bir başka çalışmamız Karaman-Bucakkışla-Ermenek yolu. Bu yoldaki çalışmalarımız süratle devam ediyor. Biliyorsunuz özellikle Karaman-Bucakkışla-Ermenek güzergâhının fiziki şartları oldukça sert, coğrafi koşullar itibariyle oldukça sıkıntılı bir bölge. Dolayısıyla benim arkadaşlara talimatım şu oldu. Bu bölgede özellikle kış koşullarının sert geçmesinden dolayı mutlaka burayı bütünlü sıcak karışım yapalım dedim. Kaliteli asfalt olacak. Onun ihalesine çıktı arkadaşlarımız. Bu yılsonuna kadar Bucakkışla’yı da birkaç kilometre geçecek şekilde bu yolu da hizmete sunacağız. Kavşaktan yol ayrımına kadar olan kısmını da bölünmüş yol haline getireceğiz. Önümüzdeki yılda bu projeyi tamamlayacağız. Mut-Ermenek arasındaki güzergah biliyorsunuz orada da yol standardı oldukça düşüktü. Çok sıkıntılı bir yoldu. Bu yıl sonu itibariyle 45 kilometrelik kesimin tamamını bütünlü sıcak karışım olarak geniş yol olarak tamamlayacağız. Ermenek’e kadar olan kısmında ihalesine çıkıldı. Önümüzdeki yılda kalan kısım tamamlanacak. Sarıveliler-Kuş yuvası arasındaki yolda özellikle yükleniciden kaynaklanan bir sıkıntı vardı. Onu arkadaşlarımız gidermeye çalışıyor. Sarıveliler-Çay arasındaki yolun yapımına devam ediyoruz. Yine Kuşyuvasındaki tüneller bitmek üzere. Bu ay iki büyük tünel bitmiş olacak. Bir tanesi 1.4 uzunluğunda bir tanesi 600 metre uzunluğundaki bu tünellerden bu ay sonunda geçiş vermeye başlayacağız. Muhtemelen Eylül ayı sonu itibariyle de diğer üç tünelden de geçiş vereceğiz. Bir başka müjde de Kuş yuvasıyla Mahmutlar arasındaki yolun projesini bitirdik. Yine bir ağ standında 12 metre genişliğinde bir yol yapacağız. Özellikle dağlık kesimlerde mutlaka bu bütünlü sıcak asfalt çalışmasını yapmamız gerekiyor. Çünkü sati kaplamalar iki yıl dayanmıyor. Tekrar yapma zorunluluğu ortaya çıkıyor. Bir başka önemli projemiz Eğiste deresi. Burası aşağı yukarı 4 kilometrelik bir güzergah orası. Kıvrılarak gidiyoruz ve orada özellikle çok keskin virajlar var. Orayı biz 500 metrelik bir viyadükle geçiyoruz ve aşağı yukarı 4 kilometre yol kısalmış olacak. Onunla ilgili proje çalışmaları devam ediyor. Sertavul’a kadar olan kısmın bütünlü sıcak karışım olarak ihalesine çıkmış idik. Özellikle kışın araçların yolda kaldığı bir bölüm var. O bölümü sizde biliyorsunuz. Bu amcamın çeşmesinin olduğu bölgede bir viyadük birde tünel çalışması yapıyoruz. Dolayısıyla Sertavul’u geçerken hiçbir araç yolda kalmayacak. Aralık sonu itibariyle hem viyadük hemde tünel ihalesine çıkacağız. O bölgedeki sıkıntıyı da gidermiş olacağız” diye konuştu.
BAKAN ELVAN’DAN KARAMAN’A YENİ TREN GARI SÖZÜ
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Karaman-Konya arasında başlayacak hızlı tren hattıyla birlikte Karaman’a yeni bir gar binası düşündüklerini söyledi.
Bir gazetecinin Karaman’a yeni bir gar binası yapılmasının söz konusu olup olmadığı sorusuna Elvan, “Bir talep varsa Karaman’a güzel bir gar yaparız. Ben şimdiden sözünü veriyorum. Arkadaşlara da talimatı vereceğim. Karaman’a da güzel bir gar inşa edeceğiz. Mimari projesini de sizlere sunacağız. Hangisini daha çok beğenirseniz o modeli de Karaman’a inşa edeceğiz” dedi.