Karaman’da Çevre Yolu Açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilen törenle, Karaman Çevre Yolu Projesi’nin 11,8 kilometrelik ilk etabı ulaşıma açıldı. Organize Sanayi Bölgesi (OSB) kavşağında düzenlenen açılış programında, tarihi kentin ulaşım ağını geleceğe taşıyacak olan dev yatırımların detayları kamuoyuyla paylaşıldı.

Bakan Uraloğlu törende yaptığı konuşmada, Karaman’ın tarihi ve kültürel misyonuna vurgu yaparak, şehrin Türkiye’nin ulaşım koridorlarındaki stratejik önemine dikkat çekti. Açılışın ardından Bakan Uraloğlu, yerli otomobil TOGG’un direksiyonuna geçerek yeni çevre yolunda ilk sürüşü gerçekleştirdi.

Tarihi Şehre 68 Milyar Liralık Ulaşım Yatırımı

Karaman’ın, Anadolu’nun kalbinde medeniyetlerin kesişme noktası olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, Yunus Emre’nin hoşgörüsü ve Karamanoğlu Mehmet Bey’in Türkçeyi resmi dil ilan ettiği bu kadim şehre hizmet etmenin gururunu yaşadıklarını ifade etti. Uraloğlu, 2002 yılından bu yana kentin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 68 milyar liralık dev bir yatırım yapıldığını açıkladı.

Verilen bilgilere göre, 2002 yılında yalnızca 19 kilometre olan bölünmüş yol ağı bugün 175 kilometreye ulaştı. Daha önce hiç bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamalı yolu bulunmayan Karaman, 298 kilometrelik BSK kaplamalı yola kavuştu. Şehirde bugüne kadar Karaman-Ayrancı-Ereğli Yolu, Ermenek Çevre Yolu ve Karaman-Mersin Yolu Vali Köprülü Kavşağı gibi birçok kritik proje tamamlanarak vatandaşın hizmetine sunuldu. Halihazırda ise Sertavul Tüneli ve Karaman-Bucakışla-Ermenek yolunun da aralarında bulunduğu 5 büyük karayolu projesinin inşası hız kesmeden devam ediyor.

Artan Araç Sayısı ve Çözüm Bekleyen Trafik Yoğunluğu

İç Anadolu’yu güneye bağlayan Konya-Mersin-Antalya güzergahında önemli bir transit merkez olan Karaman, turizm potansiyeli ve gelişen sanayisiyle her geçen gün daha fazla ziyaretçi ağırlıyor. Şehirdeki kayıtlı araç sayısının 120 bine ulaşması ve bölgesel transit geçişlerin şehir merkezi üzerinden yapılması, Karaman’da ciddi bir trafik yoğunluğuna neden oluyordu. Bu durum hem günlük yaşamı olumsuz etkiliyor hem de lojistik ve ticari faaliyetleri yavaşlatıyordu.

Bu sorunu kökten çözmek amacıyla toplam 21,2 kilometre uzunluğunda projelendirilen Karaman Çevre Yolu’nun inşasına başlandı. İki kısım halinde yürütülen projenin tamamlanan ilk adımı, şehir içi trafiğine derin bir nefes aldıracak.

11,8 Kilometrelik İlk Etapta Modern Mühendislik

Hizmete giren 11,8 kilometrelik 1. Etap; bitümlü sıcak karışım kaplamalı, iki gidiş ve iki geliş olmak üzere toplam 4 şeritli bölünmüş yol standartlarında inşa edildi. Modern mühendislik tekniklerinin uygulandığı güzergahta; kesintisiz ve güvenli ulaşımı sağlamak amacıyla 3 adet köprülü kavşak, 1 adet hemzemin dönel kavşak, 1 adet viyadük, 2 adet köprü, 3 adet altgeçit ve 20 adet menfez yapıldı.

Proje, sadece ulaşım odaklı değil, aynı zamanda çevreye duyarlı bir yaklaşımla hayata geçirildi. Güzergah boyunca yörenin iklimine uygun 5.200 adet fidan toprakla buluşturulurken, kavşak ve refüjlerdeki 70.000 metrekarelik alanda su tasarrufu sağlayan kuru peyzaj çalışmaları uygulandı.

Yıllık 340 Milyon Lira Tasarruf Sağlanacak

Açılışı yapılan güzergah, Karaman-Adana ve Karaman-Mersin yolları arasındaki bağlantıyı doğrudan sağlayarak ağır vasıta ve transit trafiği şehir merkezinin dışına çıkarıyor. Özellikle Karaman Organize Sanayi Bölgesi’ne erişimi çok daha hızlı ve güvenli hale getiren bu yol sayesinde seyahat süresi 6 dakikaya kadar düştü.

Bakanlığın verilerine göre, zaman ve akaryakıt israfının önüne geçecek olan bu proje ile zamandan 313 milyon lira, akaryakıttan ise 27 milyon lira olmak üzere ülke ekonomisine yıllık toplam 340 milyon lira tasarruf sağlanacak. Ayrıca, trafiğin akıcı hale gelmesiyle karbon salınımı yıllık 1.361 ton azalarak iklim dostu ulaşım hedeflerine büyük bir katkı sunulacak.

İkinci Etap Çalışmaları Sürüyor

Projenin devamı niteliğinde olan 9,4 kilometre uzunluğundaki 2. etabın yapım çalışmaları ise tüm hızıyla sürüyor. Bu kısmın da tamamlanmasıyla birlikte Karaman-Konya Devlet Yolu, çevre yolu ağına tam entegre edilecek. Böylece Karaman, her yönüyle daha güvenli, kesintisiz ve sürdürülebilir bir ulaşım altyapısına kavuşmuş olacak.

Tören, yapılan protokol konuşmalarının ardından edilen dualar ve kurdele kesimiyle sona erdi.