Karaman’da Kamyonet Sayısı Neden Düşüyor

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan Ocak 2025 verilerine göre Karaman ile ilgili ilginç veriler var. Bütün detaylar haberde. Lütfen düşüncenizi haberin alt kısmındaki yorum alanına yazınız.

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan Ocak 2025 verilerine göre, Karaman’da trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtlarının sayısı 112.302‘ye ulaştı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine kıyasla önemli bir artış gösterdi.

Karaman’daki Araç Dağılımı

Ocak 2025 itibarıyla Karaman’daki trafiğe kayıtlı motorlu taşıtların türlerine göre dağılımı şu şekilde gerçekleşti:

Otomobil: 43.642
Minibüs: 1.808
Otobüs: 563
Kamyonet: 13.971
Kamyon: 2.784
Motosiklet: 35.142
Özel Amaçlı Taşıt: 342
Traktör: 14.050

Geçmiş Yıllara Göre Karşılaştırmalı Araç Sayıları

TÜİK verilerine göre Karaman’daki motorlu taşıt sayısı yıllar içinde düzenli olarak artış gösterdi. İşte önceki yıllara göre Karaman’daki araç sayıları:

Ocak 2021: 93.569 adet
Mayıs 2021: 94.258 adet
Ağustos 2024: 109.073 adet
Ocak 2025: 112.302 adet

Bu veriler, Karaman’da son dört yılda yaklaşık %20’lik bir artış yaşandığını gösteriyor. Özellikle motosiklet ve otomobil sayısındaki yükseliş dikkat çekiyor.

Araç Türlerindeki Değişim

2021 yılına kıyasla 2025 yılı itibarıyla otomobil sayısı yaklaşık 7.000 adet artarak 43.642’ye yükseldi. Kamyonet sayısı ise 15.000 seviyelerinden 13.971’e düştü. Motosiklet sayısı ise en büyük artışı göstererek 35.142’ye ulaştı. Traktör sayısı ise 14.050 adet ile önemli bir paya sahip.

Karaman’daki Araç Sayıları Türkiye Genelindeki Durumla Karşılaştırıldı

Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 31 milyon 463 bin 242 olarak açıklanırken, Karaman’da bu rakam 112.302 seviyesinde kaldı. Karaman’da en fazla artış gösteren taşıt türü motosikletler olurken, otomobil ve traktör sayılarında da önemli yükselişler kaydedildi.

Karaman’daki Trafik ve Altyapı İhtiyaçları

Araç sayısındaki bu düzenli artış, Karaman’da trafik düzenlemelerinin gözden geçirilmesi ve altyapı yatırımlarının artırılması gerektiğine işaret ediyor. Özellikle şehir içi park alanları, yol genişletme çalışmaları ve trafik ışıklandırmaları konularında yeni düzenlemeler yapılması öneriliyor.